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熱鍍鋅電纜橋架起重橋架的變形修復，目前常用的修復方法有預應力法和火焰矯正法。

(1)預應力方法。熱鍍鋅電纜橋架主梁下安裝一套拉伸裝置，利用拉筋的拉力使主梁形成上拱。因此，對主梁下蓋板產生壓力，蓋上蓋板產生拉應力，這種應力與外荷載引起的應力相反，抵消了部分工作應力，使主梁的受力狀況得到改善。因此預應力法具有加強熱鍍鋅電纜橋架主梁和校正下撓的目的。此法簡便，上拱量易于控制。它存在局限性，對于較復雜的橋架變形難以糾正。

(2)火焰矯正法。火焰矯正法是將熱鍍鋅電纜橋架的某些部位加熱，使其受熱部位膨脹，但由于相鄰的非加熱部位不能自由膨脹，因而加熱部位不能被壓縮。再冷卻，再收縮。受熱點在冷卻過程中，拉動周圍的金屬彼此靠近而產生收縮力，在主梁中性層下方起一偏心力矩，使熱鍍鋅電纜橋架主梁恢復上拱，達到矯正結構變形的目的。該方法具有較強的靈活性，可糾正熱鍍鋅電纜橋架結構中各種復雜變形。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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熱鍍鋅橋架屬于電纜橋架類型之一，由于其優良的特性，使得它在橋架市場上具有很好的應用前景，與普通橋架相比，熱鍍鋅橋架有何優勢與區別？

一、：標準的熱鍍鋅防銹層可不需要修補就能維持50年以上；市區或沿海地區，標準的熱鍍鋅防銹層可能維持20年以上不需要修補。

二、良好的可靠性：鍍鋅層和鋼間是冶金結合，成為鋼件表面的一部分，所以鍍層的耐久性。

三、鍍層的高韌性：鍍鋅層形成了一種特殊的冶金結構，可承受運輸和使用過程中的機械損壞。

四、保護：熱鍍鋅橋架零件的每一部分都可鍍鋅，即使在凹陷處，尖角和隱藏處也可得到充分的保護。

五、節省時間：與其它涂裝方法相比，熱鍍鋅橋架鍍鋅過程要快得多，而且可以避免安裝后對現場進行涂裝所需的時間。

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大跨距電纜橋架規格選擇確定橋架品種后，應根據架空電纜根數、電纜直徑和電纜間距確定大跨距電纜橋架的型號、規格、托臂長度、立柱高度、間距、橋架寬度和層數。夜間的大荷載、支座間距應小于許可荷載和支座跨距。當弱電電纜與其他電纜同層敷設時，其橋架的每側都應采用中間隔板分隔。托盤梯架的板厚托盤梯架寬度(㎜)的板厚(㎜)非直線段支吊架的配置宜遵循下列原則：橋架寬，支吊架應設在距非直線段連接處的直線段一側；非直線段中部還應增設支吊架。

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